骑动感单车屁股疼怎么回事 新手都容易犯这个错误
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在日常生活中,很多人在骑动感单车之后,都会出现屁股疼的症状,这是很常见的一种现象。这是怎么回事呢?下面一起来看看吧。
骑动感单车时,骑行人的臀部与车座接触,是为主要支撑点的,身体的大部分重量都是由其承担。屁股被自身重力压迫,骑行时间一久,很容易造成血液循环的不畅通,易发生屁股疼的情况。
骑动感单车时,有压肩、上坡、下坡、弯道等动作,甚至有站起来骑行的动作。在这些过程中,臀部会与车座发生一定的摩擦,而且踩踏时本身就会有臀部在坐垫上有左右摇摆的情况,摩擦坐垫边缘。时间久了,就会损伤皮肤而发生疼痛感。
在骑行时,没有用正确的姿势骑行,如身体坐歪了,或者是坐车座只坐一半等等情况,都是能够使骑行结束之后,发生肌肉疼痛的情况的。
骑动感单车时,车座不适合自己,过高或过低都是会加强臀部和车座的摩擦的。
经常不锻炼的人突然运动都或多或少会出现肌肉酸痛的情况的,而骑动感单车,屁股也是受力点,也是会有酸疼的情况的。再加上如果骑行的强度过大,使屁股长时间是处于坐在车座的一个紧绷状态,就更容易产生疼痛了。
骑动感单车,臀部承受压力是比较大的,如果坐垫很硬的话,时间一久就容易产生疼痛感。选择用柔软一些的坐垫可以缓解一些这种情况。
骑行时间长是导致屁股疼的比较主要的原因,所以建议每次骑行时间不要过长,特别是刚开始练习动感单车的,最好能控制在30-40分钟左右,强度不会太大。
动感单车是有站姿骑行和坐姿骑行的,坐姿的骑行时间长了就可以换成站姿来骑行。这样可以缓解臀部的压力,使臀部的血液循环能够畅通。
骑动感单车可以穿专门的骑行裤,骑行裤一般在屁股和裆部有缓冲海绵,能起到一定的缓冲作用。
动感单车的骑行出现屁股疼,车座的高度也是一方面。一般的话,车座:以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准,座位的前后是以肘关节对齐车座的最前端,用小臂去划一个半圆,其小臂的长度和车座到阻力旋钮的直线距离等长。
热身运动是避免运动伤害的一个方式,在骑动感单车之前先慢跑几分钟,然后伸展身体,压腿、膝关节环绕等。坐上动感单车之后,也不要马上就快速骑行,而是应先慢慢踩踏适应一段时间后再开始加速。
如果是运动量大的时候,膝盖就会疼痛,建议减少运动量,或等膝盖恢复之后再进行锻炼。下次骑动感单车时要量力而行,一周锻炼3-4次就可以了。
正确的姿势应该是:身体稍向前倾,身体两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,双腿和车的横梁平行或稍向内扣,膝、髋关节保持协调,身体不要左右摆动,注意把握骑行节奏。
一般动感单车的车座高度的调整是站在单车尾部车座一侧,抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。
坐上车座,把脚踏踩到三点钟方向,与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。(从膝盖向下看,能正好看到脚掌最宽的位置)。
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